２０１５年３月２２日JSP試乗会in苗場スキー場（Atomic,Fischer)

試乗コンディションは春の腐れ雪。幸いにも妖怪板掴みはお休みでしたが。

次はAtomicとFischer

Atomic BLUESTER DOUBLEDECK SC (125.5-69-111 R10~12m)165cm

Atomicらしいオートマチックな乗り味。板に迎え角をつけるだけで乗れてしまう。

スイスのS社やイタリアのB社とは対極にある乗り味。

個人的には好きではないけど、少ない滑走日数で気持ちよさを得るためにはコレはコレでありかと。

ATOMIC BLUESTER SL PRO (117.5-65.5-101.5 R12m) 165cm

皆川賢太郎が技術選で使ってたモデル。競技用の平板をプリントチェンジしただけとか。

皆川選手には申し訳ないけど、コスメがダサイ。中身が同じならSLのオリジナルかヒルシャーモデルに流れるでしょ。

Fischer RC4　WC SC　(122-68-103 R12m) 160cm

競技用SL板のセカンドモデル。

賛否両論あるみたいだけど、コスメは渋くてかっこいい。

板のフレックスは結構弱く脚力のないスキーヤーでも操作出来る感じの板。

トーションもあまり強くはないのでずらしていくこともできる。

因みに、SCは先端の穴に透明プラ板を埋め込んであるので雪が顔に飛んでくるということはありません（笑）

２０１５年３月２２日JSP試乗会in苗場スキー場（Salomon、Armada、Rossignol）

試乗コンディションは春の腐れ雪。幸いにも妖怪板掴みはお休みでしたが。

次はSalomon、ARMADA,Rossignol

Salomon Q98 (134-97-120 R16.2m) 181cm

雪もだいぶゆるんできたのでセミファット板を試乗。

カービングして乗るには板が柔らかすぎるけど、春のグサ雪でゆっくり乗るにはイイ板。柔らかいので脚力のないスキーヤーでも扱える感じ。

Salomon　X-RacePlate XX　（120-70-104　R13ｍ）　165cm

小回りから大回りまで１モデルで展開してる板。

板の基本設計が大回りよりに振ってあるのか165cmでは板の反応がもっさりしすぎていることと、スイングウェイトが重いので気持ちよく小回りをすることができず、、、

別の試乗者の方が165cmより170cmのがいいと言ってたので大回りモデルはもしかしたらまた乗り味が違うのかも。

ARAMADA　JJ2.0　(130-137-116-133-126　R16ｍ）　175cm

人気の理由が分かった。

重たい雪でもとにかく板を振り回しやすい。当然の様に高速ロングターンには向きませんが、くるくる回るので３６０°回転とかはやりやすい。

Rossignol HERO MASTER M-21 (114-71-97 R21m) 180cm

このあたりから雪がさらにぐさぐさになってきたので評価がさらに難しくなって来たのですが、フレックスがしっかりとしているので悪雪の中でもとばされず突っ込んでいけます。あと、プロップテックのおかげかトーションがしっかりとしているのでエッジはかなり強く噛みこみます。これもイイ板。

Rossignol DEMO Alpha R21 Racing (1222-68-104 R13m) 167cm

イメージとしては少し柔らかめのスラ板と言う感じ。これも悪雪の中でもとばされずにターンしていける。

２０１５年３月２８日ICI試乗会in丸沼高原スキー場(Blossom、Stockli)

試乗コンディションはある程度の硬さのグサ雪＋アイスバーン

試乗コースはゴールド、ローズ下部、バイオレットの中で合計2～3本ずつ

まずは前回のJSP試乗会で感触の良かったBlossomとStockliから

Follwo Me Plus 165cm　

丸沼では写真撮り忘れたけど　今期のお値段は約14万円台後半

メーカー担当者の話にもあるとおり、パックされたハードバーンではしなやかに撓むけど、エッジグリップはものすごく強くスピードを上げていってもエッジが外れたりずれたりする感触は全く無し。安心して板に体を預けることができる。

後述のLASER SL FISとどっちを買うか非常に悩む。甲乙つけがたい。

Over　Limit　GS　FIS　R35ｍ　195cm

FIS競技用のGS板がFollow Me Plusの隣に置いてあったので試乗。

R35だけあって少しでも気を抜いて板への荷重が弱まると、即ロケット発射になってしまうので、混雑したゲレンデでは気を抜くことができず、、、、

試乗中にローズ下部が混んでいたこともあって板の性能をフルに引き出すような滑りをできず若干消化不良で返却。

LASER　SL　FIS　165cm

前回のJSP試乗会では全く乗りこなすことが出来なかったけど、丸沼のハードバーンでは絶好調。フレックスもトーションも硬いので緩斜面でずらしにくいことに変わりはないけど、ゴールドやローズ下部の上の方ではズレる気配すら見せない鬼のようなエッジグリップでショート～ミドルターンが楽しい。

プレートとBINを合わせると20万越えの板だけど、欲しい。

前述のFollow Me Plusとどっちを買うか非常に悩む。甲乙つけがたい。

LASER　SL　165cm

FIS無しのプロパーモデル。こっちもイイお値段する。

こっちはFIS有りと違いずらしてコントロールすることも簡単にできる。

フレックスもトーションもFIS有りに比べて柔らかいので適正速度域はややゆっくりめ。

けど、急斜面のカービングターンでエッジグリップに不安を感じることは無かった。

余談だけどStockliとBlossomの試乗中にはリフトで一緒になった他の試乗者からよく話しかけられた。Stockliの時は全員に乗り味について聞かれ、Blossomの時は全員にどこのメーカーなのか聞かれるという綺麗なまでの傾向のわかれっぷり（笑）